Lote de 5 plazas junto a la estación de Atocha, zona de alta demanda de aparcamiento debido a la cercanía de la estación y la escasez de plazas de garaje en muchos de los edificios de la zona.
Todas las plazas son para coche grande y están situadas en el segundo sótano. Cómodo acceso y salida del garaje por rampas independientes. El garaje cuenta con cámaras de videovigilancia.
Información Económica
Actualmente 4 de ellas se encuentran alquiladas obteniendo unos ingresos mensuales de 440€, los gastos de comunidad son de 72,5€/mes (14,5€ por plaza) y los gastos de ibi son de 225€/año (45€ por plaza).
Los ingresos anuales actualmente son de 5280€
Los gastos anuales actualmente son de 1095€
El precio de la venta del Lote completo: 150.000€
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Lote situado entre las paradas de metro de Ascao y Almudena (Ciudad Lineal), zona residencial con complejidad a la hora de encontrar aparcamiento.
El lote se encuentra en una urbanización con vigilancia 24h, cámaras de seguridad tanto en acceso peatonal como de vehículos, sistemas de seguridad pasiva, acceso peatonal al garaje por ascensor o escalera
El lote está compuesto por 5 plazas de garaje en tercer sótano, 4 de las plazas para coche grande (tipo Audi A4) y una plaza para coche grande y moto.
Información Económica
Actualmente todas las plazas están alquiladas obteniendo unos ingresos de 295€ + IVA al mes.
El gasto de comunidad por plaza es de unos 10€ al mes, siendo el total de gastos de comunidad al mes del lote de 48,37€ al mes.
El importe del ibi es de 46€ por plaza al año de 4 de las plazas y de 55€ de 1 de las plazas.
Los ingresos anuales actualmente son de 3540€+IVA
Los gastos netos anuales actualmente son de 819,44€.
Precio de venta del Lote: 70.000€
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A la venta parking-local de 740m2 ubicado junto a la Plaza Castilla de Madrid, en una de las zonas más transitadas y visitadas de Madrid.
Este espacio ofrece una amplitud excepcional para adaptarse a diversas necesidades ya sea para el estacionamiento de vehículos, desarrollo comercial o incluso como espacio de almacenamiento, las posibilidades son infinitas.
Información Económica
El parking ahora esta completamente vacío, por lo que no tenemos ingresos;
Pero la demanda constante de espacios de estacionamiento en esta ubicación estratégica garantiza una inversión sólida y a largo plazo. La media de alquileres en la zona es de unos 100 euros
Precio venta del parking: 315.000€
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A la venta un lote de 5 plazas de garaje, todas ellas para aparcar coches medianos. El parking es amplio, con anchos pasillos y rampas que facilitan tanto las maniobras para desplazarse por el parking como para estacionar el vehículo.
Todas las plazas de este lote se encuentran en la planta -3, y hay ascensor para poder acceder y salir del parking.
Datos económicos
Cabe destacar que 4 de las 5 plazas del lote están actualmente alquiladas, con una renta mensual de 320€ entre las 4 plazas de parking.
Los gastos mensuales por plaza (IBI + Comunidad) son de 27€.
Es un conjunto de 10 plazas de garaje. Cada una de las plazas mide 11m², por lo que en ellas se pueden aparcar los coches cómodamente.
Los viales son anchos por lo que las maniobras de entrada y salida del parking y las maniobras para aparcar se realizan de manera sencilla.
Ubicación
El parking se encuentra en la calle Mónaco en el municipio de Fuenlabrada. Se trata de un garaje en una finca de varios pisos de altura y la demanda de aparcamiento en la zona es elevada.
Información Económica
INGRESOS
Actualmente las plazas de parking se encuentran alquiladas por 79€ cada una, por lo que se generan unos ingresos de 790€ al mes.
GASTOS
Los gastos de comunidad totales son de 150€ mensuales.
Los gastos de IBI totales son 400€ anuales.
PRECIO
Las 10 plazas de garaje se venden a 11.000€ cada una si se compra el lote completo, por lo que el lote de 10 plazas se vende a 110.000€.
Se puede comprar la mitad del lote, 5 plazas, a un precio de 12.000€ cada una, lo que supone un total de 60.000€.
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Los cambios sociales en cuanto a lo que a movilidad se refiere están cambiando la manera en cómo consumimos el parking. Ayer era nuestro coche privado el que se aparcaba en un parking para ir al centro y realizar nuestras compras. Hoy son muchos usuarios los que ya no toman su vehículo privado para hacer este trayecto y se decantan por los VTC´s, transporte público y hasta carsharing. Y es que el futuro se ha instalado en nuestro presente y ya comienza a asomar con pequeños cambios en el sector.
En estos momentos, el carsharing ya ha llegado para quedarse en los parkings de rotación como abonados, ya que sus clientes vía app pueden decidir desde ir de un punto A a un punto B hasta elegir en que parking quieren aparcar (entre los afiliados de la compañía), pudiendo incluso tener una plaza reservada esperando a su llegada, ya que la propia empresa de carsahring tiene plazas propias en varios aparcamientos de la ciudad. Esto, que bien puede parecer una nueva manera de ingresos eficiente a los gestores de parkings, trae consigo otros problemas operacionales que en otro momento trataremos.
¡Cada vehículo en su plaza y un plaza para cada tipo de cliente!
La nueva movilidad que viene no solo ha traído nuevas maneras de consumir el parking por parte de los usuarios, sino que también ha traído nuevas oportunidades de negocio para los gestores, como es el caso de las plazas con puntos de recarga eléctrica. Ahora mismo ya existen varios parkings en España que han optado por instalar, a través de un distribuidor profesional, puntos de recarga en varias plazas dentro del mismo. Esto para el parking supone una inversión amortizable, ya que mañana serán los usuarios de vehículo eléctrico los que usarán esas plazas para recargar su vehículo, cobrándoles por el Kw/h recargado o por el tiempo permanecido en el parking. Podríamos decir que los puntos de recarga son el gancho para atraer nuevos tipos de cliente con nuevas necesidades, lo mismo que a la industria del cine ha supuesto la existencia de salas con butacas VIP, donde incluso puedes cenar mientras ves tu película favorita..
Las Fronteras se han roto, el parking como Hub
Por no hablar de la tendencia europea de convertir el Parking en un Hub de movilidad, donde convivan motosharing, bicicletas eléctricas, monopatines…todo tipo de VMP´s, teniendo como base de operaciones el parking, con espacios y plazas destinadas para ello e instalaciones de puntos de recarga asociados a cada tipología de vehículo, coexistiendo todos entre sí. Esto ya empieza a ocurrir tímidamente en algunos parkings, que apuestan por renovarse o morir, en algunas de las principales capitales españolas.
Si todo esto no fuera suficiente, tenemos noticias incluso de que varias empresas nacionales están tratando de lanzar proyectos piloto en parkings, estableciendo mini bases de operaciones en los mismos como punto centralizador de envíos en la conocida como última milla. Estas empresas tienen en forma de abonados plazas propias para tal fin, e incluso a modo de contenedor dentro de cada plaza con paquetes a repartir en 24 hrs.
Si ya has comprobado cómo el futuro se instala en el presente, has visto estos cambios en alguno de los parkings que utilizas habitualmente y quieres ser parte del cambio hacia un modelo más eficiente en su gestión, te invitamos a que colabores con nosotros en esta investigación (en la que hace unas semanas publicamos la 1ª fase). En esta 2º fase, te animamos a que cumplimentes este pequeño cuestionario, que nos ayudará a conformar y ser parte del parking que aún está por llegar.
Atento a las próximas semanas, ya que publicaremos los resultados de este y el anterior estudio.
Con motivo de la pasada 19º edición de la Feria EPA Congress celebrada en Málaga el pasado mes de septiembre alrededor del sector del parking y la movilidad https://www.epacongress.eu/, y tras los resultados obtenidos en base a lo allí debatido, podemos establecer que el sector del Parking está en plena efervescencia. En la misma se debatió desde cómo se consumirá el producto Parking en un futuro hasta cuáles serán sus nuevos roles como actor del ecosistema movilidad, sin olvidar el porqué de esta nueva tendencia debido a los cambios sociales que ahora mismo están ocurriendo.
La Tecnología cambiará nuestra manera de vivir
La interconexión entre los wearables y el ciudadano es una tendencia al alza, como podemos ver por ejemplo en relojes que nos permiten medir nuestra frecuencia de latido en base al esfuerzo realizado al subir las escaleras o saber cuántas calorías consumimos durante nuestra jornada laboral. Este tipo de tecnologías y sistemas están creciendo hacia sinergias mayores, que son interconexionar nuestra vida diaria con lo que ocurre en nuestro entorno. Las llamadas Smart Cities han venido para quedarse a golpe de click, y con ello también el nuevo modelo de Parking gestionado de manera autónoma (ayudado de las AI y el Big Data de modelos predictivos). De esta manera, encontrar Parking ya no será un problema, ya que será nuestro coche”conectado” el que nos dirija hasta la calle más cercana, donde existirán, gracias a unos sensores, datos que nos ayuden a llegar a la calle con mayor ratio de plazas libres.
El usuario ha de ser empoderado a través de la digitalización.
¿Te imaginas poder aparcar donde tú quieres, como tú quieres y como tu coche necesita?
Esto que puede parecer ciencia ficción será posible gracias a simples gestos en nuestro proceso de reserva de Parking, como introducir las medidas volumétricas del vehículo, así como el número de personas a transportar o la hora de llegada a destino. Esto es lo que está por venir para, entre otras cosas, reducir y mejorar los datos de la realidad que nos sacude en el día a día las grandes urbes, como por ejemplo Madrid, en cuanto a pérdida de tiempo y atascos.
Fuente La ballena Blanca by Inrix Reserarch
La búsqueda de aparcamiento produce el 16% de CO2 que se emite a la atmósfera en Madrid, además de ser una de las causas de los embotellamientos ..
Según el informe del 2018 sobre la calidad del aire del Ayuntamiento de Madrid, se estima que el 75% de la contaminación atmosférica proviene del tráfico de agitación que deambula por la ciudad, de los cuales un 30% (IBM Mobility Research) se estima que proviene de vehículos que atascan la ciudad en búsqueda de aparcamiento. En concreto, en Madrid se estima que un 16% de la emisión de CO2 viene provocada por vehículos buscando aparcamiento, sin contar con que uno de cada cuatro conductores reconoce que más de una vez han acabado peleándose por este hecho.
Si te has visto reflejado en este presente actual y quieres ser parte del cambio hacia un modelo más sostenible en la gestión eficiente del Parking en un futuro, te invitamos a que colabores con nosotros en esta investigación compuesta por dos fases. La 1º fase se compone del siguiente cuestionario, que te invitamos a cumplimentar:
Si queremos una ciudad más sostenible es responsabilidad de todos, aporta tu opinión y sumemos nuestro granito de arena por el cambio!
A la venta planta 3ª completa de la Finca de Carrer Floridablanca entre Casanova y Villarroel. La planta se compone de 12 plazas de coche, de las cuales hay 4 plazas cubiertas y 8 descubiertas, 2 plazas de Moto cubiertas y dos trasteros. Todo es una unidad registral. Actualmente se encuentra al 95% alquilado, solo hay una plaza de coche que no está alquilada ya que se deja libre para favorecer la maniobra del resto de plazas. Parking algo dejado pero de fácil acceso y rampas correctas. Ubicado en una zona de alta complejidad a la hora de aparcar.
DATOS ECONÓMICOS
Ingresos anuales de 13.884€ y unos gastos de Ibi y comunidad de 5.200€ al año, con una rentabilidad actual del 4,4%.
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